FAQ

• Jak duże luzy może mieć wirnik łożyskowany kulkowo?

  Turbosprężarki Garrett budowane w pełni na łożyskach kulkowych są zaprojektowane w ten sposób, że oprócz luzu występującego fabrycznie w samym łożysku dodatkowo jest luz między pierścieniem łożyska a korpusem umożliwiający hydrodynamiczne smarowanie. Więcej...
   

• Czy moje turbo wymaga ogranicznika (restryktora) oleju?

  Wymagania dotyczące oleju są związane se sposobem łożyskowania. Garrett używa dwóch typów łożyskowania: Więcej...

• Chciałbym podnieść moc silnika o X KM. Który zestaw powinienem wybrać albo który jest najlepszy?

  Musisz wybrać turbo tak, aby osiągnąć pożądane parametry, czyli, rozpoczęcie doładowania, szczyt mocy i pamiętać by być stale w polu pod krzywą mocy. Więcej...

• Co jest powodem, że turbo gwiżdże jak maszyna do szycia?

  Dźwięk ten jest powodowany przez niestabilne warunki pracy kompresora określane jako falowanie kompresora. Więcej...

• Co powoduje drgania wirnika?

  Powodem drgań wirnika jest zużywające się łożysko w centralnej części turbosprężarki. Więcej...

• Jak powinienem sprawdzać turbosprężarkę?

  Prawidłowo zmontowana i wyważona turbosprężarka nie wymaga specjalnych przeglądów. Więcej...

• Jaka jest różnica pomiędzy BOV a zaworem bypass? Jak one działają i czy są niezbędne?

  Zawór BOV (Blow Off Valve) jest montowany na przewodzie pomiędzy turbosprężarką a przepustnicą. Więcej...

• Jak działa upust spalin?

  Upust spalin (Wastegate) to po prostu zawór “zwrotny” turbiny. Więcej...

• Co to jest pełzające doładowanie?

  Z sytuacją taka mamy do czynienia, kiedy poziom doładowania wzrasta ponad wcześniej ustawiony maksymalny. Więcej...

• Co to jest skok doładowania?

  Skok doładowania to krótki okres niekontrolowanego doładowania, zwykle spotykany przy niższych biegach w momencie startu doładowania. Więcej...

• Jak można regulować poziom doładowania?

  Regulacja doładowania jest bardzo prosta. Jednak zależy to od typu regulatora. Wiecej...

• Co to jest przeciek doładowania?

  Oznacza sytuację, w której gdzieś w turbosprężarce bądź w kolektorze za nią jest miejsce, w którym powietrze doładowujące ucieka. Więcej...

• Co to jest próg doładowania?

  Jest to prędkość silnika, przy której powstaje wystarczający do rozpoczęcia doładowania przepływ spalin.

• Co to jest zwłoka turbosprężarki? (turbo dziura)?

  Jest to czas reakcji turbosprężarki na zwiększenie prędkości silnika, który pracuje już powyżej progu doładowania. Więcej...

• Jakie są główne różnice między konfiguracją z jedną i z dwiema turbosprężarkami?

  Przy konfiguracji z jedną turbosprężarką otrzymuje ona spliny ze wszystkich cylindrów i wszystkie zasila powietrzem. Więcej...

• Jakie są główne problemy z tuningiem za pomocą turbosprężąrek?

  Głównym problemem jest ustawienie momentu wtrysku i wyprzedzenia zapłonu. Więcej...